建設業の人手不足は嘘？自業自得な理由とホワイト企業の選び方

「現場は人手不足なのに、建設業の人手不足は嘘って聞いたけど本当？」

このような噂を聞いて、疑問に思っている方も多いでしょう。

当サイト「ADJUST株式会社」は、土木工事を請け負うプロ集団です。

この記事でわかること

• なぜ「建設業の人手不足は嘘」と言われるのか
• 自業自得と言われるブラック企業と、人が集まるホワイト企業のな違い
• 今の環境から抜け出し、年収アップを狙うための会社選びの基準

結論から言うと、建設業の人手不足は嘘ではありません。

ただし、変化を拒んできた企業が淘汰されているという意味では、「自業自得」の側面が強いのも事実です。

本記事では、ネットの噂の真偽を整理しながら、あなたが報われる環境へ進むためのヒントを具体的に解説します。

読み終える頃には、「今の会社に残るべきか」「環境を変えるべきか」の判断基準がクリアになっているはずです。

建設業の人手不足は嘘と言われる3つの理由

「建設業の人手不足は嘘」という噂が後を絶たない背景には、現場の実感と世間のニュースとの間に大きなギャップがあるからです。

ここでは、なぜ「人手不足は嘘」という噂が囁かれるのか、その裏にある複雑な事情をデータに基づいて検証します。

仕事がないから人手不足は嘘？実は「選り好み」が起きている

「実は仕事がないから人が余っているのでは？」という疑問ですが、データを見る限り「仕事がない」というのは間違いです。

2024年の建設業界の有効求人倍率は全産業の中でもトップクラスに高く、特に建築・土木・測量技術者（施工管理を含む）の倍率は、2024年度平均で6.68倍から8.0倍を超える水準で推移しています。

これは求職者1人に対して8件の求人があるという異常事態です。

それにもかかわらず「嘘」と言われる理由は、求職者側による「選り好み」が起きているからです。

求職者はブラックな労働環境を敏感に察知し、条件の悪い企業を避けています。

その結果、人気のない企業には応募が全く来ず、「人が来ない（求人を出しても反応がない）」状況が生まれます。

仕事は溢れている状況です。

しかし、選ばれない会社にとっては「よい人材に恵まれない状況」であり、求職者にとっては「行きたい会社が見つからない」というミスマッチが起きています。

若者がいないのは嘘？新卒入職者は実は増加傾向にある

若者が建設業に入ってこないのも、一面的な見方に過ぎません。

2022年厚生労働省の雇用動向調査によれば、建設業への新規学卒入職者（高卒・大卒など）は、少子化が進んでいるにもかかわらず、10年前と比較して約5,000人増加し、4万人台を維持しています。

つまり、若者は建設業界に入ってきています。

問題は「入ってこないこと」ではなく、「定着しないこと」です。

入職しても、大卒で約3割、高卒で約4〜5割が入社3年以内に離職してしまうという高い離職率が現実です。

現場で「若手がいない」と感じるのは、入ってきた若者がブラックな環境に絶望し、早期に見切りをつけて辞めてしまっているからに他なりません。

「若者離れ」の本質は、採用数の不足ではなく、あまりに高い「流出率」にあります。

人手不足なのは「単純労働」だけ？求めているのは即戦力

「人手不足だ」と叫ぶ企業の多くが、実は「誰でもいい」と思っているわけではありません。

現場が本当に求めているのは、即戦力となる実力を持った人材です。

現在、建設業界の年齢構成は歪んでおり、55歳以上のベテラン層が約3割を占める一方、働き盛りであるべき30代・40代の中堅層が空洞化しています。

多くの企業は、教育コストがかかる未経験者よりも、明日から現場を回せる経験者を欲しがります。

しかし、その層はすでに他社で働いているか、業界に見切りをつけて去ってしまっています。

つまり未経験者にとっては「求人はあるのに採用されない（人手不足は嘘に見える）」、企業にとっては「欲しい人材が全く来ない」状況です。

「建設業の人手不足は自業自得」という声が正しい理由

ネット上の掲示板やSNSで散見される「建設業の人手不足は自業自得」「ざまあみろ」という辛辣な意見を耳にする方も多いでしょう。

現職の皆さんなら、思わず頷いてしまう瞬間があるのではないでしょうか。

ここでは、建設業の人手不足は自業自得という声が正しい理由を解説します。

待遇改善を後回しにしてきた「ツケ」が回ってきただけ

「自業自得」と言われる最大の理由は、多くの建設会社が長年にわたり労働環境の改善を後回しにしてきたことにあります。

• 「見て覚えろ」という前時代的な教育
• 現場優先を言い訳にしたサービス残業
• 有給休暇の取得しづらさ

上記を業界の常識として放置してきました。

他業界が働き方改革やコンプライアンス遵守へ舵を切る中で、「建設業だから仕方ない」とあぐらをかいていた企業が、今になって「若者が来ない」「人が辞める」と嘆いています。

改善を怠ったツケが回ってきただけだ、と感じるのは無理もありません。

変化を拒み、従業員の犠牲の上に利益を上げてきた企業が苦境に立たされるのは、ある種の必然でしょう。

他産業に負ける給与水準と「やりがい搾取」の限界

建設業の年間総労働時間は全産業平均より非常に長いにもかかわらず、給与が見合っていないケースが多々あります。

中小規模の下請け企業などでは、日給月給制で雨天時に収入が減るなど、雇用が不安定な実態も残っています。

「ものづくりの喜び」「地図に残る仕事」という“やりがい”を盾に、長時間労働や低賃金を正当化する会社が多いのも事実です。

しかし、若手世代は給与や休日などの条件をシビアに見定めています。

他産業と比較して待遇が劣る建設業を選ばない、あるいは辞めていくのは、極めて合理的な判断でしょう。

変化を拒んだ「昭和な経営者」が淘汰されるのは当たり前

DX（デジタルトランスフォーメーション）の遅れも致命的です。

現場では未だに紙の図面、FAX、電話連絡が主流です。

さらに事務所に戻ってからの書類作成が、長時間残業の温床になっています。

ITツールを導入すれば効率化できる業務を、「使い方がわからない」「コストがかかる」と拒絶してきたケースは少なくありません。

「昭和型経営」を続ける会社は、若者にとって魅力がありません。

生産性が低いため給与も上げられず、さらに人が離れていきます。

変化を拒んだ結果として人が集まらなくなり、倒産や廃業に追い込まれるでしょう。

今の「人手不足」は、変わろうとしなかった企業への退場勧告とも言えます。

建設業はオワコンではない！市場価値を高めるキャリア戦略

「こんな業界に未来はない」と悲観する前に、知っておいてほしい事実があります。

建設業の施工管理という職種自体の市場価値は、かつてないほど高騰しているということです。

AIやロボットには代替できない「人間力」の価値

AIやロボット技術が進化しても、施工管理の仕事はなくなりません。

確かに図面作成や事務作業は自動化されます。

しかし、以下の対応は、人間にしかできません。

• 現場での突発的なトラブル対応
• 職人や近隣住民との複雑なコミュニケーション
• 安全管理の最終判断

技術が進歩すればするほど、デジタルツールを使いこなしながら、人と人との間を取り持つ「調整力」や「人間力」の価値は高まります。

施工管理は、AI時代においても代替されにくい高度なマネジメント職です。

ブラック環境で鍛えられた経験はホワイト企業でこそ輝く

もしあなたが今、過酷な現場で歯を食いしばって働いているなら、決して無駄ではありません。

• 理不尽な要求への対応力
• 厳しい工期の中での段取り力
• 多様な職人をまとめるリーダーシップ

上記はホワイト企業に移った瞬間に、強力な武器になります。

環境の悪い会社で揉まれた人材が整った環境に転職すると、「こんなに仕事がやりやすいのか」と感じると同時に、高い基礎能力で即戦力として活躍するケースは少なくありません。

あなたの能力が低いのではありません。

今の環境が、あなたのパフォーマンスを阻害している可能性も高いでしょう。

年収アップを狙うなら「会社を変える」のが最短ルート

施工管理の有効求人倍率は8倍を超える水準であり、完全な売り手市場です。

同じ「施工管理」という仕事でも、以下の例は珍しくありません。

• 会社を変えるだけで年収が100万円単位で上がる。
• 年間休日が30日増える。

今の会社で待遇改善を待つよりも、すでに改善に成功している「勝ち組企業」に移る方が圧倒的に早く、確実です。

あなたの経験を高く評価してくれる企業は、必ず存在します。

待遇にお悩みならADJUST株式会社へご相談ください

「人手不足は自業自得だ」と今の会社に不満を感じつつも、「どこへ転職しても同じかも…」と諦めていませんか？

一人で悩まず、ぜひ一度ADJUST株式会社にご相談ください。

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本記事が、あなたの今後のキャリアの参考になれば幸いです。

建設業の人手不足に関するよくある質問

施工管理の人手不足は本当にそんなに酷いのですか？

ネットやYouTubeで語られる「施工管理の過酷さ」は、確かに業界の一面を突いています。

しかし、それがすべてではありません。

話題になるのは、変化に対応できていない企業や古い体質の現場の事例が中心です。

コンプライアンスを重視する大手や優良企業では、労働環境は大きく改善されています。

建設業界の人手不足対策として国は何をしていますか？

国は「新3K（給与・休暇・希望）」を掲げ、対策を進めています。

• 時間外労働の上限規制
  →労働者の健康と安全を守り、長時間労働を是正するため
  
• 建設キャリアアップシステム（CCUS）
  →技能や経験を“見える化”し、正当な評価と賃金につなげるため
  
• ICT活用を進めるi-Construction
  生産性を高め、少ない人数でも現場を回せる仕組みを作るため

上記は、労働環境を改善しない企業が淘汰される仕組みでもあります。

業界のホワイト化は確実に進んでいます。

参考｜新3Kを実現するための直轄工事における取組

建設業で特に人手不足が深刻な職種は？

特に深刻なのは、建築・土木・測量技術者、いわゆる施工管理です。

有効求人倍率は全職種平均を大きく上回り、時には8倍を超えることもあります。

また、型枠工や鉄筋工などの専門技能職も高齢化により不足傾向です。

施工管理の不足は、「現場を回せる人材」が圧倒的に足りていないことを意味します。

その分、経験者の市場価値は極めて高くなっています。